동해시(시장 심규언)가 미세먼지농도 저감을 통한 깨끗한 대기환경 조성을 위해 2021년 환경오염 저감 종합대책을 추진한다고 밝혔다.
동해시는 미세먼지(PM10) 농도를 2022년까지 32㎍/㎥, 초미세먼지(PM2.5) 농도는 2024년까지 16㎍/m³로, 각각 2015년과 2016년 대비 20% 이상 저감하는 것을 목표로 하고 있다.
동해시의 2020년 미세먼지 농도는 25㎍/m³로 전년도 대비 24.2%(33㎍/m³), 2015년 대비 37.5%(40㎍/m³)가 감소한 것으로 나타났으나, 시는 지난해 코로나19에 따른 발전소 가동률 감소 등 강원도 평균 대기질도 20% 가량이 감소한 것으로 나타나, 평년 대비 실질적인 대기질 저감은 보다 적을 것이라 판단하고, 올해도 더 나은 대기질 조성을 위해 박차를 가할 방침이다.
시는 이를 위해, 올해 ▴항만관리 ▴대규모사업장 관리 ▴생활공해 관리 ▴감시시스템 강화 ▴친환경 차량보급, 인프라구축 등 5개 분야에 대한 환경개선 사업을 추진할 계획이다.
분진 등 항만 대기질 오염 개선사업 및 노후 하역설비 개선 등 동해지방해양수산청의 동해항 중장기 개선대책 이행실적을 집중관리 하는 한편, 동해항·묵호항 예방감시단 운영으로 미세먼지 불법배출, 주변도로 대형화물차 미덮개 차량 단속 등 환경감시를 강화하고,
관내 대규모 미세먼지 배출원의 자발적 감축을 유도하고자 2018년 동해바이오화력발전, GS동해전력, 쌍용양회공업(주)와 강원도 간 미세먼지 사회공헌 협약 사항에 대한 지속적인 감축 이행실적도 지도·감독할 예정이다.
한편, 이들 사업장의 2020년 황산화물, 질소산화물, 먼지 등 오염물질 배출량은 15,121톤으로 모두 기준치 이내로 관리되고 있으며, 2019년 17,370톤 대비 12.9%, 협약 전인 17년도 24,984톤 대비 39.5%가 감축된 것으로 나타났다.
단, 전년도(2020년) 감량 실적치는 발전소 가동률 감소 등 특이사유도 반영된 것으로 보고, 주요사업장에 대한 오염물질 배출량을 지속 관리한다는 방침이다.
이 외에도, 대기, 폐수, 소음 진동 등 생활공해 유발사업장 점검과 고농도 미세먼지 비상저감조치에 따른 체계적인 대응방안을 구축하고,
노후경유차 폐차지원, 전기자동차 보급확대, 전기자동차 급속충전소 설치 등 친환경차 인프라 구축도 해나갈 예정이다.
동해시 관계자는 “향후 지속적인 대기환경 개선사업으로 미세먼지 없는 청정 동해시를 만들기 위해 최선의 노력을 다하겠다.”고 밝혔다.
기사최종편집일: 2021-03-05 17:39:48
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